阻 “给新能源汽车充个电太难了”冰球突破网站充电桩不足、想安装受
▼▷“物业公司给出了不少理由▲◇▷☆,比如小区地下停车场电压不够•■;出于安全考虑■□□,小区地下停车场高度不够▷…▪…-•,一旦电车充电引起火灾消防车难以进入△○●-◁;之前允许部分业主办理是因为没有充电桩★-◁◇…◆,现在小区有地面停车场公共充电桩☆◆…▼,后续再有业主申请办理不予通过-●。•••”李笛回忆说…■★-。
中国汽车工业协会近日公布▲○▷,我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆●●☆★▪,是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家-■。专家预计▽◇-●,这一数字到年底有望超过1200万辆▽•。
新能源汽车保有量逐年增多••□△•…,车主们对充电车位的需求也日益增加…☆•○。为解决新能源车充电问题冰球突破网站▼=,一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩•△□。但记者调查发现▪▼,设有充电桩的车位•-,常被燃油车占用▪◆▷▼▽,有的燃油车长期停在这些车位上…•▲▲,车身都落满了灰■●。
充电桩安装难▪▽▲★=,电还得充=▷…▽◁。为此一些新能源车主自己□△★●“想办法●▲”•□△○…◆。安徽的一位新能源汽车车主表示☆-,最初他尝试与物业公司协商=▲▷,被拒绝后他决定用自家电表当•▪▲△○“充电桩○◇●☆★□”■▷◁冰球突破网站充电桩不足、想安装受。
▷■“给新能源汽车充个电太难了•▷◆•△,我都后悔买新能源车了•▲▼。•▼=□●”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道★•,因为自己住在老旧小区△▷,没有公共充电桩◇■•▼,单位的充电桩数量又有限=▽□,有时一大早去都占不到位--•▽◁=,■•▪☆▷“搞得严重▷▽‘用电焦虑▼…•▽’=•”●★▼●。
来自江西的翟先生说●◁△★,他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位■☆◇,旁边悬挂=••“非新能源车辆严禁停放□◇=◁”▼□“充电结束○▷◇…☆,请及时让出车位▼-●◇”等标识□◁▷,但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车◆○▼△。
相比于老旧小区■…•★,新小区的充电桩安装就顺利得多▪-▷▼。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现○●●-◆▪,新能源汽车可在充电区域固定车位停放△◆○,按需可申请安装充电桩▪☆●☆◆▼,一套房可办理一个车位▲•,但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续•◇△。
一名交警部门的工作人员表示▼□=□▼-,占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规▷▽哥与加拿大商品征收25%关税冰球突破特朗,对占用非路边公共充电车位的燃油车辆▷◆-◇,通常也只能交由充电设备管理方协调处理□=-◆○。
有一次晚上家里用电高峰•☆■☆▽◁,●▼=▽”该车主说△▽●☆★。多位受访车主向记者反映=•○▼,目前…▼-•-★,梁先生说★◇,是电流过大烧毁了继电器●□▼☆▽△,需更换高压配电盒◇▼△•。
相比王先生○▼,来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时◁•■▪•,充电口附近突然▲◁○“砰☆▲”的一声…△☆●-●,随后车辆立即发出警报◆▷◇◁□•,充电自动中断■…•◇。紧急重启后▪▷▪■▪△,车辆无法挂入D档或R档=□▷▽…○。
作为两辆新能源汽车的车主○▲△…★,天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题●▼•=。他新买的另一品牌新能源车◆■,无法在之前品牌的充电桩进行预约充电○◁▽,为了使用夜间低谷电价充电•○◆▪•▪,他不得不晚上下楼操作充电-▪◇▽▲。
●○◇▷“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重★-,有的燃油车一停就是一整晚…▲,给车主打电话也不肯挪车★▲▲,新能源车主只能干着急▽…□□,十分影响出行▲▲▲•◇。=▽”上海一位新能源车主无奈道□▲-▽■。
随着新能源汽车行业迅猛发展▲▼•,新能源车走进千家万户…•,也伴随出现了一系列问题■--▷▲:个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶★★,是否触犯法律•…◇◁▪?小区安装充电桩阻碍重重◇▽△◁▼•,外出充电遭遇价格刺客○●▼◁◁★,该怎么解决★★★?新能源车买保险难…•、入车库难○…,消费者合法权益如何维护◇△○▷★●?智能化下的信息安全又该怎么保障▲=★▲◇?
浙江新能源车主刘先生说□-○,前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电■=▪,结果费用达48元▪◆★□☆。▲▼-“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了=●•▲▽。=▷★…”
近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映•■△,自己将车停在一些商场○▼、体育馆等充电站充电--,满电后•…●○★,如不及时挪走◆●,会被收取一笔●▷“占位费▼■▽▷”☆-▷,有车主充电超时11分钟被收取35元占位费◇▽▽…●▽,有的超一个小时要收一两百元◆◁◁=。车主称◆●,充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息★•,仅在App中有小字提醒●☆□▪。
车充电时突然就跳闸了◇▽▪。一些针对新能源车的充电◇○◆●、占位收费过高▽…•▷◁●、没有提示或提示不醒目…▲•△,都不愿承担维修费用◇■◁••◆!
浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题□▷•,车子目前仍在厂家进行维修-◇。◇◇★=“假如问题出在充电桩上□★■▼●,我以后只能选择官方的充电桩进行充电□▲▷●,尽管不方便且电费稍高▼■▷△,但总比出现故障要好◆▪△=▽-。●◁★◇”
被▽▼□▼■▽“续航命脉●•●☆◁”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人•▼△☆。来自北京…▲○、上海…•-△•、天津▽◆□、山东等地的多位新能源车主告诉记者△■=▪,公共充电桩数量不足■☆◆●,难以满足日益增长的新能源车充电需求●△-▷=▷;一些小区尤其是老旧小区■□△▷☆○,充电桩的安装困难重重▷☆;装有充电桩的公共停车位▷•▽△◆●,经常被油车•▲“霸占-=■■…▲”◆◇●,这些都引发了不少纠纷▽△□-•□。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示◇▽,截至今年10月•◆◆,我国充电基础设施保有量达1188☆▼◆◆.4万台●◇•□•△,同比增长49◆★◆☆.4%○▼○▼□。其中□•●=,公共充电基础设施保有量339•▼.1万台☆▲■◇,同比增长34-☆.3%▷▽▼=●;私人充电基础设施保有量849▪▽▼=.3万台○-△,同比增长56★■▷-☆.4%◇▽。
查看明细后刘先生发现▷◁▷▼●▷,原来此次充电电费只有13元■▼▲◇-◆,而服务费竟然有35元●•。★■●▪▷▼“这35元服务费到底服务了什么△▪★▲-?…○”他咨询客服后得知▼-:收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营■★、站点建设以及维护充电设备△…☆=△。
今年上半年-▽▽★△★,贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车□▽▼乐趣共享情侣玩具。,想在小区的车位上安装充电桩◆▲○△▪=。他咨询当地供电所得知◁△:充电桩用户需要提供小区入住证明-…、车位合同复印件◁●■★、充电基础设施安装承诺书等资料▪○●■,其中有好几份资料需要物业公司盖章★•。李笛向物业公司说明情况后▲◆▷■-,对方拒绝盖章◇◇▽★。
费用暂由车企垫付●◇■。但车企与充电站就故障原因争执不下••△,故障原因仍未确定★△◁▪◇。除了不兼容问题…▲▽…◁▪,•○○…▪◆“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急-□◆•▪▪,遭遇充电刺客▽☆▽•★■。
还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍▷■○•。今年6月◇◇•-,广西柳州一家电动汽车充电站运营商•◁◆★●、3家电动汽车充电场站☆-“卷款跑路▽□□◁◆★”★○▽◆●★,涉及车主预充值资金50多万元…◁。
还有新能源车主表示◁▽★•,有些新能源车可能两三个小时就充满电了▪●★,但车还一直在充电桩车位停着□★,这和占车位无异=▲◁★◆△。
但家里的用电设备也得控制好功率■-,充电站才同意维修•-○,经检查○▼,直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷▼•=▽△。
还有许多车主抱怨●○★◁●•,为充电需要下载多个App或者使用小程序☆◇,几乎是一个App一个…•“收费套路•=□△”★•▪,手机里下载了多个App▼●△•◁,每个App注册★◇、充值等流程都不相同●★▽○○■,不仅使用体验非常差■■▲◆,也为不法经营和违规收费留下▽▷“空档▼■■=◁”◆▪◇。
从今天起•…•,法治经纬版开设▪▽★•△•“法治护航新能源汽车行业发展○-●◁▼▽”-★◆▲阻 “给新能源汽车充个电太难了”,推出系列报道△▪○▼■,助力新能源汽车行业健康有序发展▽▼-△,敬请关注◇◁…。
湖南某小区业主刘先生说•△◁★◁◁,自己小区门口公共停车位有10台充电桩■-□▪◇▲,但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车△◆▷◆●,即便旁边就立着★•…▽★“非充电车辆严禁占位-★,违者收取占位费■●”等字样的牌子▲•▽◇△•。
在他看来▷□-,物业公司的这些理由完全站不住脚--,当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求☆★。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事△=•=▽,因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任•▼■□★-。公共充电桩只有4台▪■●◇■◆,根本不够用=□▲▼◁•。=○…●“最后我通过投诉▷▼○☆,由相关部门出面协调◇=,物业公司才同意协助安装▪•★…•□。▲•▲◁-▼”
记者检索发现…-▷★,多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导▲●△○△、体系建设等配套出台了相关文件◇☆◁▷,提出了明确要求冰球突破网站☆☆…,但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定◁○▪•。
有江苏城管部门的工作人员称••,在日常执法过程中○■▲,因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车▼○,致使接到类似投诉后▼▼,执法人员只能以劝导为主=•☆○,并不能进行强制干预▲◆■•=◁。
谈及新能源车充电难问题▲△▷◆◆★,最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行=▷。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电▽△。
■□▷“有的燃油车主说小区停车位就那么多◁☆,不停这里没地方停◁▷•▪▷△。有的燃油车一停就是好几天◆○•,打电话也不来挪车▷▷•▪△。我和物业公司反映了•▷□,他们表示对此只能劝导▷■★△•-,也没有什么特别好的办法…◆。☆☆-▷”翟先生说-▪-•。
对李笛的经历▷●▷○△◆,很多受访者深有同感▽▷○▷:大家想在小区安装充电桩时▽●○,遇到了各种各样的困难=◇,如电网改造工程复杂◁◇▪▲△,尤其老旧小区没有固定车位◇△-,涉及的技术和安全问题繁多☆■▷□;物业公司协调难度大•-◇,因安全责任等问题陷入僵局等▽☆•▽□▲。